LightCarbon XC フルサスペンションフレーム 29er クロスカントリー MTB フレーム
- 29 フルサスペンション XC カーボンフレーム
- 165x45mm (165x40mm) リアショック (トラニオンマウント) 用
- 完全に隠された内部ケーブル配線
- 圧入 BB92 ボトムブラケット
- UDH イヤーディレイラーハンガー
- M12*148mm ブーストスルー-アクスル
- 2 年間の品質保証

カーボンファイバーフレーム グラベルバイク S仕様
| フレーム | 29er フルサスペンション XC クロスカントリー MTB カーボンフレーム |
| 材料 | 高弾性東レ T700 カーボンファイバー |
| サイズ | 16'', 18'', 20'' |
| 重さ | (+/-50g)1960g (サイズ 18 インチ) |
| フロントトラベル | 100~120mm |
| リアトラベル | 120mm |
| ヘッドチューブ | ストレート 1/2 インチ ヘッドチューブ、上部 52mm、下部 52mm |
| シートポストの直径 | 31.6mm(34.9クランプ)。ドロッパーシートポストインサートの深さ |
| ボトムブラケット | 圧入BB92 |
| タイヤの最大クリアランス | 29er*2.35インチまたは27.5er*2.8インチ |
| 最大互換性 | チェーンリング 34T チェーンライン 52mm |
| ブレーキの種類 | ポストマウントディスクブレーキ 160mm |
| リアショック | 165*40mm/165*45mm トラニオン マウント-最大リア トラベル 120mm |
| (ハードウェアのサイズ | 上部 M8*22.2mm、下部 M10*54mm) |
| ドロップアウト | 12*148mm ブーストスルーアクスル、UDH リアディレイラーハンガー |
| フォークオフセット | 51mm オフセットフォーク、M15*110mm ブースト推奨 |
| 試験規格 | ISO4210 |
リンケージ-駆動のシングル ピボット サスペンション システム

カーボンファイバーフレームのグラベルバイク チェーンステープロテクター
このようなシングルピボットサスペンションシステムは、リアアクスルをフレーム本体に直接接続する中断のないスイングアームを使用します。スイングアームにピボットがないため、ピボットの緩みや異音の問題がなく、メンテナンスが容易です。また、剛性、安定性、コントロール性が大幅に向上し、シートステーの中間位置を削り取ることで振動を軽減し、快適性も向上しました。

完全な内部ケーブル配線設計

完全な内部ケーブル配線がかなり美しく見えることは間違いありません。このフルサスペンション 29er カーボンフレームは、内部ケーブルルーティング設計を採用しています。プロフェッショナルな形状と完全な内部ケーブル配線設計の完璧な組み合わせ。このデザインは、自転車全体を組み立てた後、非常に素晴らしくきれいに見えます。
A: リアディレイラーのケーブルの取り回し
B: ドロッパーポストのリモートルーティング
C: リアショックのリモートルーティング
D: リアブレーキ制御ルーティング


よくある質問
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