カーボンファイバーフレームのグラベルバイク

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カーボンファイバーフレームのグラベルバイク
詳細
29erフルサスペンションXCカーボンフレーム
165x45mm(165x40mm)リアショック(トラニオンマウント)用
完全に隠された内部ケーブル配線
カテゴリー
グラベルバイクフレーム
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説明

LightCarbon XC フルサスペンションフレーム 29er クロスカントリー MTB フレーム
- 29 フルサスペンション XC カーボンフレーム
- 165x45mm (165x40mm) リアショック (トラニオンマウント) 用
- 完全に隠された内部ケーブル配線
- 圧入 BB92 ボトムブラケット
- UDH イヤーディレイラーハンガー
- M12*148mm ブーストスルー-アクスル
- 2 年間の品質保証

Carbon Fiber Frame Gravel Bike 4

 

カーボンファイバーフレーム グラベルバイク S仕様

 

フレーム 29er フルサスペンション XC クロスカントリー MTB カーボンフレーム
材料 高弾性東レ T700 カーボンファイバー
サイズ 16'', 18'', 20''
重さ (+/-50g)1960g (サイズ 18 インチ)
フロントトラベル 100~120mm
リアトラベル 120mm
ヘッドチューブ ストレート 1/2 インチ ヘッドチューブ、上部 52mm、下部 52mm
シートポストの直径 31.6mm(34.9クランプ)。ドロッパーシートポストインサートの深さ
ボトムブラケット 圧入BB92
タイヤの最大クリアランス 29er*2.35インチまたは27.5er*2.8インチ
最大互換性 チェーンリング 34T チェーンライン 52mm
ブレーキの種類 ポストマウントディスクブレーキ 160mm
リアショック 165*40mm/165*45mm トラニオン マウント-最大リア トラベル 120mm
(ハードウェアのサイズ 上部 M8*22.2mm、下部 M10*54mm)
ドロップアウト 12*148mm ブーストスルーアクスル、UDH リアディレイラーハンガー
フォークオフセット 51mm オフセットフォーク、M15*110mm ブースト推奨
試験規格 ISO4210

 

リンケージ-駆動のシングル ピボット サスペンション システム

 

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カーボンファイバーフレームのグラベルバイク チェーンステープロテクター

 

このようなシングルピボットサスペンションシステムは、リアアクスルをフレーム本体に直接接続する中断のないスイングアームを使用します。スイングアームにピボットがないため、ピボットの緩みや異音の問題がなく、メンテナンスが容易です。また、剛性、安定性、コントロール性が大幅に向上し、シートステーの中間位置を削り取ることで振動を軽減し、快適性も向上しました。

 

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完全な内部ケーブル配線設計

 

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完全な内部ケーブル配線がかなり美しく見えることは間違いありません。このフルサスペンション 29er カーボンフレームは、内部ケーブルルーティング設計を採用しています。プロフェッショナルな形状と完全な内部ケーブル配線設計の完璧な組み合わせ。このデザインは、自転車全体を組み立てた後、非常に素晴らしくきれいに見えます。

A: リアディレイラーのケーブルの取り回し

B: ドロッパーポストのリモートルーティング

C: リアショックのリモートルーティング

D: リアブレーキ制御ルーティング

 

Carbon Fiber Frame Gravel Bike 3
Carbon Fiber Frame Gravel Bike 7

 

よくある質問

 

Q: カーボンファイバーグラベルバイクのフレームはどのくらい長持ちしますか?また、その状態を確認するにはどうすればよいですか?

A: 適切なメンテナンス (衝撃を避ける、トルク仕様に従うなど) を行えば、理論上、カーボンファイバー フレームは無期限に使用できます。ヘッドチューブと接合部を定期的に検査してください(ベアリングの緩みによる「デスリング」の摩耗に注意してください)。損傷が疑われる場合は、安全を確保するために、評判の高い技術者に専門的に検査してもらいます。

Q: カーボンファイバーフレームがグラベルライドに適している理由とそのメンテナンス方法は何ですか?

A: カーボンファイバー フレームは、軽量、調整可能な剛性、優れた振動吸収性により、グラベル ライドに優れており、荒れた地形での快適性が向上します。メンテナンスはトルクレンチを使用し、高温や湿気を避け、中性洗剤を使用し、フレームを修理スタンドに固定しないでください。

 

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