説明
| ブランド |
魔法 |
| モデル |
MG-015 |
| ブレーキトラック |
ディスクブレーキ |
| タイプ |
XC |
| マックスタイヤ |
2.4インチ |
| ヘッドセット |
1-3/8インチ~1-1/2インチ |
| ボトムブラケット |
BSA |
| シートポスト |
30.9mm |
| リアアクスル |
ブースト148*12mm |
| フレームサイズ |
S(15")/M(17")/L(19") |
| フレーム重量(Mサイズ) |
2000g±20g |
| 衝撃サイズ |
215*35mm |
| サイズ |
29er |
| カーボンウィーブ |
UD |
| フレーム保証 |
2年 |
| (黄色の棒注) |
フレーム重量には、フレーム、ショック、スルーアクスルロッド、およびすべてのアルミニウム部品が含まれます。 |
A: 私たちは、アグレッシブなエンデューロ / ダウンヒル ライディング向けに設計されたダウンヒル専用のカーボンファイバー フレームを求めています。{0}主な要件には、トラベル量 180 ~ 200 mm のフル サスペンション、高速での安定性のために最適化されたジオメトリ、統合されたフレーム保護、27.5 インチまたは 29 インチのホイールとの互換性が含まれます。フレームは T800 またはそれ以上のグレードのカーボンファイバーで作られ、157mm のリアアクスル間隔を備え、デュアルクラウンフォークをサポートする必要があります。形状チャート、重量仕様、耐久性試験レポート、OEM/ODM オプション、200 個注文の価格、納期、保証条件を提供してください。
A: プロ競技用のカーボンファイバー製ダウンヒルフレームの見積もりをリクエストしてください。仕様には、高弾性カーボンファイバー構造、最新のスラックヘッドチューブ角度 (63 ~ 65 度)、ISCG-05 チェーン ガイド マウント、ブレーキとドロッパー ポストの両方の統合ケーブル ルーティングが含まれている必要があります。- 200 ~ 220mm のフロント サスペンションおよびメートル法ショック サイズ (例: 225x75mm) との互換性が必要です。詳細な製造プロセスの説明、衝突試験データ、利用可能なフレーム サイズ、カスタム デカール オプション、バルク価格 (100 ~ 500 ユニット)、および納期スケジュールを提供します。
A: 当社では、バイクパークやテクニカルな地形向けに設計された、軽量でありながら堅牢なカーボンファイバー製ダウンヒル フレームを調達しています。重要な機能: 耐衝撃性を高めるために最適化されたカーボン レイアップ、27.5 インチと 29 インチの両方のホイールをサポートするモジュラー リア ドロップアウト システム、統合されたフェンダー/アーマー マウント。フレームには、密閉ベアリング ピボット システム、工具不要のショック アクセスが組み込まれ、国際滑降安全基準を満たしている必要があります。-技術データシート、認証文書(ISO、CE)、サンプルの入手可能性、1000+ ユニットの生産能力、支払い条件付きの完全な FOB 価格を共有してください。
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